El atleta con diabetes Pedro Gallego supera su cuarta Ruta Vetona por Aviva y por David Moro, que tuvo que abandonar por una lesión

Incluso después del gran esfuerzo que supone correr 100 kilómetros por la Sierra de Béjar, a Pedro Gallego le quedaron fuerzas para atender a este periódico y dedicarle la carrera a quien le ha acompañado en las tres ediciones anteriores. Estas fueron sus emotivas palabras a unos diez minutos para las nueve de las noche, y después de muchas horas con la «ilusión y la motivación» de un Reto con mayúsculas.

«Ha ido fenomenal, y más cuanto te están esperando en meta con pancartas y música. No encuentro palabras. He estado como nunca. Lo peor fue el abandono de David Moro, por culpa de una lesión en isquiotibiales. Se lo quiero dedicar a él, porque estaba muy ilusionado con Aviva», aseguró emocionado el atleta.

En cuanto a las glucemias, «han sido muy buenas hasta el kilómetro 91. Una equivocación me derivó en una pequeña hipoglucemia. Tardé más de media hora en recuperarla, pero el resumen de todo es que he disfrutado», concluyó.

Entrevista previa

A las once de ayer por la noche, el atleta de la Asociación nacional de deportistas DT1, el salmantino Pedro Gallego, inició junto a su amigo David Moro la proeza que supone recorrer los 100 kilómetros por la Sierra de Béjar en la clásica prueba de ultrafondo de la Ruta Vetona. Horas antes, éstas eran sus impresiones.

Aunque había corrido esta ruta en las tres ediciones anteriores, «te mentiría si te digo que estoy tranquilo, la tarde de hoy se me hace eterna, tengo miedo y responsabilidad, pero sobre todo tengo mucha ilusión, la motivación añadida que me dan los chicos de Aviva». Estas palabras de Pedro Gallego, sinceras y comprometidas, no le hacen olvidar el duro reto al que se enfrenta.

«En la primera Ruta Vetona tuve que abandonar a los 32 kilómetros, en la segunda a los 50 más o menos y el año pasado logré acabarla, no sin dificultad. Cuando ya lo has logrado, te dices nunca más la volveré a hacer, pero a los dos días ya estás con ganas de más, y este año, de forma especial», por la increíble labor que hace la asociacióon Aviva en favor de los niños con capacidades diferentes.

«Nosotros, los del equipo DT1, compuesto por 75 deportistas de toda España, tres en Salamanca, siempre hacemos carreras por la diabetes infantil, y esta vez, por la cercanía de Eugenio (responsable de Aviva), su increíble trabajo y los resultados que consiguen, me han dado una motivación añadida», explica Pedro Gallego.

Correr con insulina

Prepararse no es cosa de un día, pero él, a sus 50 años y con más de veinte conviviendo con esta enfermedad crónica, ya lleva ocho maratones a sus espaldas, 60 o 70 medias maratones y un sinfín de carreras de diez kilómetros. «En las maratones me tengo que inyectar insulina hasta diez veces, pero hoy llevaré instalada una bomba, es un handicap porque hay que estar muy atento, pero me sirve como medidor continuo de la cantidad de glucosa. Además llevo otro medidor controlado por bluetooh que te administra la cantidad de insulina que necesitas, aunque la verdad, cuando vas corriendo, más bien sucede lo contrario».

Escuchándole, parece lógico pensar que está asumiendo un riesgo importante, y reconoce que su familia y amigos intentan protegerle en todo momento, pero «yo no lo veo como tal, no vengo a atropellar la razón ni quiero demostrar nada, sólo que con diabetes también se puede, que tienes que estar más controlado, sí, pero el deporte ocupa un lugar prioritario en esta enfermedad. Te morirás con ella, pero de ella no te mueres».

Todo un ejemplo de superación, que sin embargo él, deriva por completo a los chicos que trabajan por el deporte en Aviva. «Les doy las gracias por enseñarnos tanto, me parece imposible jugar un partido de fútbol siendo invidente, son superhombres y supermujeres, es verlos hacer deporte y pensar que son seres superiores».

La ruta empezó a las once de la noche del viernes en la plaza de Santa Teresa de Béjar, con más de 400 inscritos en las diferentes categorías, y Pedro Gallego calculaba que tardaría unas 16 o 18 horas, teniendo en cuenta que hay habituallamientos cada diez kilómetros, algunos de ellos con alimentos sólidos.