Reducir en un 25% el tráfico motorizado en la ciudad de Barcelona tendría beneficios considerables en términos de salud. Un estudio liderado por el Instituto de Salud Global de Barcelona (ISGlobal), centro impulsado por la Fundación ”la Caixa”, estima que este recorte en el volumen de vehículos podría reportar un descenso del 17,6% en los niveles de dióxido de nitrógeno (NO2).
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La mayor parte del ozono superficial que contribuye a la mortalidad prematura en los países europeos es importado
La exposición a los niveles actuales de ozono troposférico (O 3 ) en Europa es una de las principales causas de mortalidad prematura por contaminación del aire, especialmente en verano.

